修车工一个月能挣多少钱？

据调查，高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。以试用期的待遇一般是2000以上，企业包食宿。转正后，表现优异的一个月可以拿到上万元，一般的也有四五千。毫无疑问的说，只要拥有企业需要的过硬汽修技能，拿到高薪是没有问题的!这个没有标准的，比如一个人在学校的学习成绩很好，也不一定他走上社会之后的工资就会很高，还得看个人的能力。

汽修这个行业怎么样？工资大概多少？

谢谢邀请。首先汽车维修分几大类，钣金，喷漆，机电一体，还分修大车和修小车，在4S店工具最高，专修店次之，汽修厂和门面店的工资要低一点，同类别的在一二线城市做汽修要比在三四线城市工资高三分之一的样子。我在东莞汽车城的豪华车专修连锁店上班，做了八年，只修奔驰宝马奥迪保时捷这些高端类型的小车。我这的工资是这样的，钣金师傅八千左右，喷漆师傅一万左右，机电师傅八千左右，各工种的大工六千左右，中工四千左右，小工二千五内，学徒八百。现在汽修这行相对比其它行业工资很一般，现在很少年轻人会在这行坚持下去了。我是汽修师傅，汽车养车用车有问题，关注私信我，喜欢请关注，谢谢。

这个看个人呢，技术含量高的，技术人员在4s店月薪上万的大有人在，你可以选择专业的汽修院校进行学习，比如，西安北方汽修学院，西北五省最大的汽修院校，安排高新就业，实习工资都在4500以上

前途是光明的。中国是人口大国，随着经济的发展，人们的生活水平不断提高，汽车保有量越来越大，整体看行业前景是很广阔的。但个人的发展得看自己的所为，如果能够诚信经营，树立起良好的口碑，赢得大家的信任，建立起自己的品牌（在消费者心中的形象），前景还是可期的。小赢靠智，大赢靠德！

这个是根据个人的专业水平有关系的，得看你的技术，汽修是一门技术，学成了，到哪都能吃口饭，大工5000 10000 10000多都有可能 靠自己 看自己水平 可以学习一下 来学校了解了解

千万别听他们吹，机修工学徒500到1000元，以后一年一涨第2年1500到2000，如果是修大车的话多但是太累大车第一年2000多，以后慢慢加，小车大部分老师也就4，5千左右，还要4S店里，个人的很多都挣不出来大部分3000多，现在的车全是新车了就是靠保养汽修厂也不挣钱，以后全是新能源了更白了，夕阳产业

在日本修车一个月能赚多少？

日本汽车修理工年平均工资为400万日元。按现在100：7.6的汇率计算，等于30.4万元人民币，每月约2.53万元人民币。 补充下，这是普通技师的薪资水平，一般修理工只有其1/3多点，1W多点。想出国做技术劳务输出，先把日语学好吧，这对你以后提高自身的技能很重要！也是提升薪资的关键之一！好运！

修车一个月能挣多少钱？

上个月我还招过修车学徒。

修车学徒，一个月三四千已经算多的了。

我们这边三四线城市，修车学徒什么也不会的，能补个胎打打下手换机油的也就2500的水平。

这水平到了一二线城市，也就三四签够吃饭就不错了。

在三线城市的4s店，有点技术的修理工工资大概就是5000左右了。

一二线城市能到7000左右上万的也有，这个根据城市差距很大，工作强度也不太一样。

不过修车这一行，实打实的就是干出来的，你能干得了月薪上万，没技术就只能打杂，就赚不到钱。

我一个同学自己去外面学的修车，学回来，还是照样给人家的修车铺子打杂，干了五六年。

等他经验差不多了，才自己开了个修车铺，现在老赚钱了，也开始雇人帮他干活了。

修车这一行还是延续着老一辈的带徒习俗，师傅都藏着掖着不教你，要想自己能赚钱，要么修车老板是你家亲戚，要么自己多修多悟。

去哪里交钱去培训都不好使，我同学就是个例子，学了修车，还得从学徒干起，一开始就是不赚钱。

但是干久了，入行了，自己当了老板，就很赚钱。

说修车是靠技术吃饭，行行出状元，最恰当不过了。

我在成都上班，从事汽车售后工作已经15年了。谈到工资水平，:我的同事有月薪1000多的，也有月薪15000的，我们最低和最高的工资都不具备代表性，因为还有比这个高得多的工资。其实工资的高低取决于个人对于公司的贡献多少。每个行业就有不错的薪资水平，为什么有多寡的区别是因为我们自身付出是不是匹配。